中國(guó)首套生物航煤工業(yè)裝置在中國(guó)石化鎮(zhèn)海煉化首次產(chǎn)出生物航煤。這意味著我國(guó)生物航煤可實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)，向大規(guī)模生產(chǎn)及商業(yè)化應(yīng)用邁出堅(jiān)實(shí)一步。與傳統(tǒng)石油基航空煤油相比，生物航煤全生命周期二氧化碳排放最高可減排50%以上。該裝置年設(shè)計(jì)加工能力10萬(wàn)噸，基本能消化一座千萬(wàn)人口城市一年回收的地溝油，每年可減排二氧化碳約8萬(wàn)噸，相當(dāng)于近5萬(wàn)輛經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)停開(kāi)1年。

該套生物航煤工業(yè)裝置采用中國(guó)石化石油化工科學(xué)研究院研發(fā)的生產(chǎn)技術(shù)。其使用用過(guò)的烹飪用油、食用油，即俗稱(chēng)的“地溝油”，作為原料生產(chǎn)生物航煤，“地溝油”含有大量脂肪酸類(lèi)化合物，含氧量高達(dá)11%左右，氧分子會(huì)直接影響煉化裝置催化劑的活性和穩(wěn)定性，而傳統(tǒng)的原料——石油含氧量低至0.1%，相差超過(guò)100倍。此外，地溝油還含有硫、氯、金屬元素等各類(lèi)雜質(zhì)，都要一一去除。

為此，中國(guó)石化自主開(kāi)發(fā)了專(zhuān)用催化劑和工藝，并經(jīng)過(guò)了工業(yè)規(guī)模裝置示范驗(yàn)證。今年5月，中國(guó)石化鎮(zhèn)海煉化油脂加氫路線生物航煤產(chǎn)品通過(guò)可持續(xù)生物材料圓桌會(huì)議(RSB)認(rèn)證。此次認(rèn)證是我國(guó)生物航煤產(chǎn)品獲得的第一張全球可持續(xù)性認(rèn)證證書(shū)，表明該生物航煤裝置原料、生產(chǎn)工藝及產(chǎn)品均符合RSB生物燃料可持續(xù)發(fā)展的基本原則與標(biāo)準(zhǔn)。